9月27日，在欒川縣廟子鎮(zhèn)，趙建才副省長宣布鄭西高速堯山至欒川段等7個(gè)交通重點(diǎn)項(xiàng)目開工建設(shè)，一批我省重點(diǎn)交通項(xiàng)目正式開工。

記者了解到，本次集中開工的7個(gè)項(xiàng)目，總里程493公里，總投資476億元。其中，有5個(gè)是高速公路項(xiàng)目，總里程435公里，總投資400億元；2個(gè)黃河大橋一級公路項(xiàng)目，總里程58公里，總投資76億元。

據(jù)省交通運(yùn)輸廳介紹，這7個(gè)項(xiàng)目都是“脫貧路”、“致富橋”，分別位于豫西伏牛山區(qū)、豫西北太行山區(qū)、豫南大別山區(qū)和黃河灘區(qū)等“三山一灘”地區(qū)。對于促投資穩(wěn)增長、完善全省公路網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、加強(qiáng)黃河兩岸經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、增強(qiáng)鄭州首位輻射帶動作用和推進(jìn)全省脫貧攻堅(jiān)工作具有十分重要的意義。

濟(jì)（源）洛（陽）高速濟(jì)源至豫晉界段（豫晉兩省對接的重要省際通道）

這是我省規(guī)劃的連霍高速公路聯(lián)絡(luò)線，是濟(jì)洛高速的重要一段，也是豫晉兩省對接的重要省際通道。

該項(xiàng)目北起豫晉界，向南至濟(jì)源市接國家高速菏澤至寶雞高速公路，路線全長19.4公里，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建，概算投資29.9億元，計(jì)劃2020年建成通車。

國道234焦作至滎陽黃河大橋及連接線工程

該工程起于焦作市迎賓大道，向南跨越沁河、黃河，穿過邙嶺，止于滎陽市北與省道312沿黃快速路交會處，路線全長26.4公里，按照雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)修建，概算投資36.5億元，計(jì)劃2019年建成通車。

鄭（州）西（峽）高速堯山至欒川段（一條旅游線）

這是我省規(guī)劃的六條省會鄭州放射線之一，鄭西高速的重要組成部分，其中，鄭州至堯山段已于2007年12月建成通車。

本次開工建設(shè)的堯山至欒川段，起于平頂山市魯山縣西側(cè)，接鄭西高速鄭堯段，向西經(jīng)嵩縣，止于欒川縣與洛陽至欒川高速對接聯(lián)網(wǎng)，路線全長78.7公里，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建，概算投資99.7億元，計(jì)劃2020年建成通車。

商（丘）南（陽）高速周口至南陽段（連接周口、駐馬店、平頂山、南陽4個(gè)城市）

這是我省規(guī)劃的12條東西橫線之一，商南高速的重要組成部分。

該項(xiàng)目起于寧洛高速，接商南高速商周段，往西南經(jīng)上蔡、遂平、西平、舞鋼、方城，止于社旗與蘭南高速相接，連接周口、駐馬店、平頂山、南陽四市，路線全長190公里，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建，概算投資120億元，計(jì)劃2019年建成通車。

臺（前）輝（縣）高速豫魯界至范縣段（豫北及晉東南通往山東最短的通道）

這條高速路是豫魯兩省對接的重要省際通道。項(xiàng)目建成后，將打通我省通往山東沿海方向又一省際出口，形成豫北及晉東南通往山東距離最短的快速通道。

該項(xiàng)目位于河南省濮陽市境內(nèi)，東起豫魯省界，向西至范縣接濮陽至范縣高速公路，路線全長37.6公里，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建，概算投資39.3億元，計(jì)劃2020年建成通車。

國道107改線官渡黃河大橋工程

起于原陽縣省道S225交叉處，向南跨越黃河后止于鄭州萬灘鎮(zhèn)，路線全長31.8公里，按照一級公路標(biāo)準(zhǔn)修建，其中黃河大橋采用雙向八車道，兩端連接線采用雙向六車道，概算投資39.1億元，計(jì)劃2019年建成通車。

淮（濱）信（陽）高速息縣至邢集段（12條東西橫線之一）

這是我省規(guī)劃的12條東西橫線之一，淮信高速的重要一段。

該項(xiàng)目東起大廣高速，接淮信高速淮息段，向西經(jīng)息縣、正陽、確山、明港，止于信陽北側(cè)接滬陜高速公路，路線全長103公里，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建，概算投資70億元，計(jì)劃2019年建成通車。

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