□趙志疆

　　春節(jié)日益臨近，面對(duì)部分用戶對(duì)“快遞停運(yùn)”的擔(dān)憂，多家快遞公司再次重申：今年春節(jié)“不打烊”。為保證春節(jié)期間快遞暢通，不少快遞公司近期仍在密集招聘，更有企業(yè)“重金留人”，一些網(wǎng)站和勞務(wù)派遣公司打出的薪酬水平，已經(jīng)比肩電商大促期間。

　　新冠病毒感染調(diào)整為“乙類乙管”之后，物流更加暢通，不僅前期積壓的訂單在恢復(fù)運(yùn)輸，被疫情壓制的網(wǎng)購(gòu)需求也在快速釋放。數(shù)據(jù)顯示，今年的前5天，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量日均數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到了3.7億件，與去年同期相比增長(zhǎng)16.7%。

　　每年春節(jié)前夕，都是線上采購(gòu)年貨的高峰期。與此同時(shí)，也是快遞企業(yè)配送最緊張的時(shí)候，因?yàn)榇蟛糠挚爝f公司都會(huì)在春節(jié)前暫停服務(wù)。當(dāng)網(wǎng)購(gòu)高峰期遇到快遞暫歇期，難免會(huì)使人對(duì)能否及時(shí)收發(fā)快遞產(chǎn)生焦慮。

　　“春節(jié)不打烊”最初是個(gè)別企業(yè)的個(gè)別行為，但在倡導(dǎo)“就地過年”的去年，首次成為快遞企業(yè)爭(zhēng)相效仿、普遍宣傳的群體行為，并因此收獲了大量好評(píng)和廣泛期待。然而，去年春節(jié)期間，卻有不少消費(fèi)者在網(wǎng)上抱怨遲遲收不到包裹，并因此質(zhì)問“春節(jié)不打烊”是否只是喊口號(hào)？究其原因，快遞包裹數(shù)量激增，放大了快遞企業(yè)的用人缺口。

　　“多家快遞公司春節(jié)高薪留人”，無疑是留住“快遞小哥”的第一步，這也是“春節(jié)不打烊”應(yīng)有的配套措施。實(shí)際上，“春節(jié)不打烊”并不只是為了方便和讓利于消費(fèi)者。從某種角度來看，這也是快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇的體現(xiàn)——優(yōu)化消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)，可以為企業(yè)帶來更多的美譽(yù)度和業(yè)務(wù)量。

　　“春節(jié)不打烊”固然值得期待，“服務(wù)不打折”更加值得重視。只有確保消費(fèi)者和快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)雙贏，才能使“春節(jié)不打烊”成為一種兼顧各方利益的常態(tài)化行動(dòng)。

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