河南商報記者王訪賢

清明節(jié)在即，全國又將迎來出行高峰。

3月30日，河南商報記者從鄭州市交運集團獲悉，清明節(jié)前夕，河南又一批“定制客運”城際快線開線，可提供“門到門”“點到點”的官方“拼車”服務，預計到今年年底將覆蓋河南18個省轄市。

“定制客運”是什么？

2020年6月，河南交通運輸廳發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)河南省班線客運定制服務試點工作方案的通知》。

為滿足市場需求，河南18個省轄市骨干運輸企業(yè)合資成立河南金象客運信息服務有限公司“豫州行”平臺，結(jié)合河南省道路客運運力實際情況，在全省率先實施“定制客運”工作。

定制客運服務是以既有客運班線為基礎，以班線起訖地為服務區(qū)域，依托網(wǎng)絡平臺開展發(fā)布信息、組織客源、調(diào)度車輛和售票等業(yè)務，根據(jù)旅客出行需要，提供“門到門”“點到點”客運服務。

乘客通過“豫州行”小程序就可以自主購票、檢票以及開具發(fā)票等。定制客運城際快線不需要到車站買票進站，而是在原有班線車的線路基礎上，提供多個上下車地點。

定制客運必須取得行業(yè)管理部門的許可，有班線運營資格證，車輛符合行業(yè)規(guī)范才能實施。

“可以理解為官方‘拼車’服務。”河南金象客運信息服務有限公司常務副總魏強解釋。

打通客運“最后一公里”,票價僅略高于班線車

據(jù)了解，定制客運采取線上平臺訂票的方式，提供城際快線、城際拼車服務，采用7~19座高端商務車輛，充分保障旅客乘車安全舒適。

目前，城際快線已開通鄭州、洛陽、許昌、平頂山、濮陽、鶴壁、汝州、三門峽、周口、濟源、信陽等60余條線路。預計到今年年底將覆蓋全省18個省轄市。

定制客運業(yè)務的開通，不僅免除了乘坐傳統(tǒng)客運車輛“站到站”多段換乘的煩惱，更是打通了客運服務“最后一公里”，實現(xiàn)了“門對門”“點對點”一站式服務。

例如，乘客A想在清明假期乘坐定制客運出行游玩，只需打開微信，掃描二維碼或搜索“豫州行”小程序，就可以選擇出發(fā)城市、到達城市、出發(fā)日期、坐車時間、上下車地點，增添個人乘坐信息。

付款后，根據(jù)接收到的駕駛員聯(lián)系方式，聯(lián)系駕駛員或等待駕駛員主動聯(lián)系，約定在規(guī)定時間、規(guī)定線路內(nèi)等待上門接送即可。

在票價方面，河南商報記者了解到，目前河南省內(nèi)各客運公司班線票價都低于物價部門制定的參考價，“定制客運”城際快線的價格則略高于班線車票價。以鄭州至汝州為例，河南商報記者從“豫州行”查詢到，鄭州中心站至汝州班線車票價為36元，城際快線的價格為50元，且有多個上車地點可選擇。

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